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保津高速公路有限公司計重收費設備安裝工程工作第一期簡報
2006-08-24 06:00:00   來源:   評論:0 點擊:

自省廳決定對各路段進行計重收費以來,我公司領導對計重收費工作非常重視,作為當前工作的第一要務來抓,多次組織相關部門,研究討論有關工程方面的問題,組織相關人員到外地考查計重收費情況,并集中主要技術力量成立了專門組織,明確分工,責任到人,嚴格按照高管局的時間安排做好各項工作的落實?,F在保津高速計重收費設備安裝工程已經全面展開,各項工作正在有條不紊的進行,各部門積極配合,互相溝通,技術人員協助施工單位合理安排施工工序,幫助施工單位倒排工期,繪制了進度圖,每天進行進度對比,對進度落后的查找原因,總結經驗,對進場材料嚴格把關,在保證施工進度的前提下,嚴把工程質量關,使計重設備安裝工程正按計劃順利進行,具體情況如下:
2006年8月3日高管局召開計重收費工作協調會,宣布了保津高速公路計重收費設備安裝工程的中標單位是北京市中山新技術設備研究所。為了了解中標單位的實力及其設備安裝工藝和使用情況,8月6日在張士銀總會計師的帶領下保津公司和冀星公司一行共8人到湖北京珠高速公路管理處進行了考察,據反映該中標單位具備施工能力,設備運行情況良好。
8月10日至11日,與中標單位進行了初次合同談判,就付款方式、違約條款和缺陷責任等問題達成了初步意向。
8月14日召開了計重工作專項協調會,要求各站各部門務必做好配合工作,一切為計重工作開綠燈。為使工程順利實施,保津公司成立了計重收費領導小組,協調工程各方面的關系,解決工程實施過程中可能出現的問題。
8月15日為了保證進度,合同談判和現場勘察工作同時進行,組織人員配合施工單位進行現場勘察工作。
8月16日保津公司組織技術人員對施工單位提出的施工方案和進度計劃進行了審核。針對現場勘察過程中發現的問題,公司領導組織相關部門根據實際情況對施工方案進行了局部調整,研究確定了合理的施工方案。
8月17日與中標單位簽定了施工合同,施工單位正式進場。
保津高速需要安裝計重設備的車道共計39條,包括測試車道1條,本次計重收費設備安裝工程計劃分兩期實施,每期安裝19條車道,工期15天。由于前期準備工作做的比較充分,目前,工程進展比較順利,截止到23日,按計劃完成了一期全部19條車道的放樣、切割、破碎和渣土清運工作,基坑清理已完成,容城收費站、雄縣收費站、雄東站完成一次澆筑,其它車道準備進行“一次澆筑”。24日一期設備到貨,完成其它站點的一次澆筑。
 
 
二○○六年八月二十四日

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